Wat is een transportpoelie

Transporteringis een mechanisch apparaat dat wordt gebruikt om de richting van de riem in een transportsysteem te wijzigen, de riem aan te drijven of om de snelheid te verlagen. De poelie is een essentieel onderdeel van een transportsysteem dat wordt gebruikt in verschillende industrieën zoals mijnbouw, constructie, landbouw en vele anderen. Het bestaat uit materialen van hoge kwaliteit en is ontworpen om zware belastingen en extreme omstandigheden te weerstaan.

Wat zijn de verschillende soorten transportpoelies?

Er zijn drie hoofdtypen transportpoelies: hoofdpoelie, staartpoelie en buigpoelie. De hoofdpoelie bevindt zich aan het ontladingsuiteinde van het transportsysteem en wordt aangedreven door een elektromotor. De staartpoelie bevindt zich aan de andere kant van het systeem en biedt een spanningsmechanisme aan de riem. Bend katriemrollen worden gebruikt om de richting van de transportband te veranderen.

Wat zijn de factoren die het ontwerp van een transportpoelie beïnvloeden?

Het ontwerp van een transportpoelie is afhankelijk van verschillende factoren, zoals het type riem, het gewicht van de belasting, de snelheid van de riem en de omgeving waarin deze zal worden gebruikt. De grootte en diameter van de poelie zijn ook kritieke factoren waarmee rekening wordt gehouden tijdens het ontwerpproces.

Wat zijn de voordelen van het gebruik van transportpanden?

Transportpoelies zijn een essentieel onderdeel van een transportsysteem, en ze bieden talloze voordelen, zoals verbeterde efficiëntie, verminderde riem slippen, lagere onderhoudskosten en verhoogde veiligheid. Het gebruik van hoogwaardige katrollen helpt ook om de levensduur van het transportsysteem te verlengen en vermindert de downtime. Samenvattend zijn transportpoelies een essentieel onderdeel van elk transportsysteem en bieden ze talloze voordelen, zoals verbeterde efficiëntie, lagere onderhoudskosten en verhoogde veiligheid. Het gebruikte type poelie is afhankelijk van verschillende factoren, zoals het type riem, het gewicht van de belasting, de snelheid van de riem en de omgeving waarin het zal worden gebruikt. Bij Jiangsu Wuyun Transmission Machinery Co., Ltd., zijn we gespecialiseerd in de productie van hoogwaardige transportpoelies die zijn ontworpen om te voldoen aan de vereisten van onze klanten. Ga voor meer informatie over onze producten naar onze website ophttps://www.wuyunconveyor.comOf neem contact met ons op via leo@wuyunconveyor.com.

Onderzoeksdocumenten:

1. D. Zhang, J. Luo en Q. Han, (2017). Eindige elementanalyse op aandrijfpoelie van riemtransporteur. IEEE International Conference on Applied System Innovation, Apsipa, 38–51.
2. V. G. Gomma, M. S. Pasha en A. S. Bhargava, (2018). Weerstandsbewakingssysteem voor transportband drijft katrollen. International Journal of Electrical Power & Energy Systems, 99, 353-358.
3. A. Osman, M. A. Ali en H. M. Ali, (2019). Effectieve preventieve onderhoudsstrategieën voor riemtransportsystemen. International Journal of Advanced and Applied Sciences, 6 (6), 72-78.
4. C. Wang, X. Zhang en X. Guo, (2018). Onderzoek naar dynamische kenmerken van riem transportpoelie. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 427 (1), 121-129.
5. L. Pang, L. Gao, J. Han en H. Xue, (2016). Studie over de berekening van de spanningskracht van de riemtransporteur. 3e internationale conferentie over materiaaltechniek, automatisering en controlesystemen (MEAC's), 71-75.
6. R. Ahmad, S. Salman en M. Gul, (2018). Ontwerp en ontwikkeling van een nieuw SKIP -transportsysteem. Journal of Mechanical Engineering and Sciences, 12 (1), 3547-3557.
7. S. S. Hyun, K. S. Kim en S. H. Kim, (2013). Foutanalyse van het markeringssysteem voor het productieproces van banden. International Journal of Precision Engineering and Manufacturing, 14 (11), 1987-1992.
8. Y. Yang, G. Zhang en J. Wu, (2014). Numeriek onderzoek naar het overdrachtsproces van bulkmateriaal in parachute. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, 20 (1), 012025.
9. X. Lin, W. Li en T. Wang, (2018). Effect van wederzijdse koppeling tussen aandrijfmotoren op de tijdelijke kenmerken van zware riemtransporteurs. PLOS ONE, 13 (2), E0192663.
10. C. Xiong, Y. Fu en Z. Yu, (2016). Experimenteel onderzoek naar het wrijvende gedrag van korrelig zout getransporteerd door de vlakke riemtransporteur in een omgevingstoestand. Poedertechnologie, 299, 104-116.